2009 yılı acılarımızla, sevinçlerimizle geride kalacak. 2010 daha fazla umut, daha fazla sevinç, daha fazla mutluluk getirsin. Yaşamında güzel yıllar, mutlu yarınlar, gerçek dostluklar hep seninle olsun. Yeni yılın sana ve tüm sevdiklerine sağlık, mutluluk, neşe, başarı, bolca para, sevgi ve huzur getirmesini dilerim. Mutlu Yıllar
Türkiye’de son dönemde hukuk sisteminde köklü değişiklikler yapıldı. Anayasa’mızda yer alan, ‘Kişiler arasında dil, ırk, renk, cinsiyet, özürlülük, siyasi düşünce, felsefi inanç, din, mezhep ve benzeri sebeplerle ayırım yapılamaz.’ hükmü ile Avrupa İnsan Hakları Sözleşmesi’ne dayanılarak hazırlanan Ceza Muhakemeleri Kanunu (CMK), insan haklarını ön planda tutan düzenlemelerin uygulamaya konulmasını sağladı.
Yapılan düzenlemelere göre, herkes, özel ve aile hayatına, konutuna ve haberleşmesine saygı gösterilmesini isteme hakkına sahip.
Kolluk kuvvetleri suç ve suçluları önlerken kanun dışına çıkamaz, insan haklarını çiğneyemez. Buna rağmen zaman zaman hak ihlallerine şahit olmuyor da değiliz. Bu tür üzücü olayların yaşanmaması için herkesin haklarından haberdar olması ve duyarlı davranması şart. Ancak bu şekilde kanunsuzlukların önüne geçebiliriz. Kanunlarda, hiç kimse işkence yapılamayacağı, onur kırıcı bir muameleye tabi tutulamayacağı açıkça yer alıyor. Herkesin özel hayatına ve aile mahremiyetine saygı gösterilmesi esastır.
BÜTÜN VATANDAŞLAR ÖZGÜRDÜR
Hürriyet ve güvenlik; tutuklama, gözaltına alma, ıslahevine gönderme ve resmî müessesede gözlem altına alınma hallerinin dışında hiçbir kişi veya kurum tarafından ihlal edilemez. Kişinin özgürlüğünü sağlamak hukukun görevidir.
İNSANCA YAŞAM HERKESİN HAKKI
İnsanca yasama, maddi ve manevi varlığını koruma ve geliştirme hakkına bütün vatandaşlar eşit şekilde sahiptir. Size hiç kimse işkence ve eziyet yapamaz, insan aysiyetiyle bağdaşmayan bir cezaya veya muameleye tabi tutulamazsınız.
ÖZEL HAYAT GİZLİDİR
Özel hayatınıza ve aile hayatınıza saygı gösterilmesini isteme hakkına sahipsiniz. Özel hayatınızın ve aile hayatınızın gizliliğine dokunulamaz. Özel hayatınızı ihlal edenler hakkında dava açabilir, maddi ve manevi ceza almalarını sağlayabilirsiniz.
HABER ALMA HAKKI ENGELLENEMEZ
Vatandaşların haber almak, yazılı ve görsel basın ve yayın yoluyla düşüncelerini ifade etme hakkı vardır. Ancak kişilerin özel yasamı ile ilgili haber verirken uyulması gereken kurallar mevcuttur. Verilen bir haber hukuka aykırı olmamalıdır.
TELEFONLA TACİZE SESSİZ KALMAYIN
Sırf huzur ve sükûnunu bozmak maksadıyla bir kimseye ısrarla; telefon edilmesi, gürültü yapılması ya da aynı maksatla hukuka aykırı başka bir davranışta bulunulması halinde, mağdurun şikâyeti üzerine faile üç aydan bir yıla kadar hapis cezası verilir.
GÜRÜLTÜYE PABUÇ BIRAKMAYIN
Kanunlarla belirlenen yükümlülüklere aykırı olarak, başka bir kimsenin sağlığının zarar görmesine elverişli bir şekilde gürültüye neden olan kişi, iki aydan iki yıla kadar hapis veya adlî para cezası ile cezalandırılır.
HER GELENİ EVİNİZE SOKMAYIN
Usulüne uygun hakim kararı olmadıkça kimse konutunuza giremez, arama yapamaz ve eşyanıza el koyamaz. Sadeoe gecikmesinde sakınca bulunan hallerde cumhuriyet savcılarının emirleriyle güvenlik kuvvetleri evinizde arama yapabilir.
GECE EVDE ARAMA OLMAZ
Suçüstü durumunda, gecikmesinde sakınca bulunan hallerde ve firar eden mahkûm veya tutuklunun tekrar yakalanmasını sağlamak amacının dışında geceleyin evinizde arama yapılamaz. Güvenlik güçleri hakim kararında gecen sucun dışında delil arayamaz.
ÜST ARAMASI KOLAY DEĞİL
Üst araması için makul şüphenin oluşması gerekir. Kolluk kuvvetleri şüphe durumunda kimlik tespiti yapabilir. Bayanın üst aramasını erkek, erkeğin üst aramasını bayan polis yapamaz. Hukuka aykırı olarak bir kimsenin üstünü veya eşyasını arayan kamu görevlisine üç aydan bir yıla kadar hapis cezası verilir.
KİMLİK SORMAK EN TABİİ HAKKINIZ
Sokakta, evde, işyerinde ya da statta polis veya jandarma tarafından herhangi bir isleme tabi tutulacaksanız mutlaka önce kimlik sorun. Karşınızdaki kişinin kolluk kuvveti olduğuna kanaat getirmeden kendinizi aratmayın, kişisel belgelerinizi teslim etmeyin.
POLİS BELGE SORAR FIRÇA ATAMAZ
Trafik polislerinin bir plan doğrultusunda sürücü belgesi ile aracınıza ilişkin belgeleri kontrol etme hakkı vardır. Bunu yaparken karşılıklı saygı ihmal edilmemeli. Sürücü uygun bir şekilde belgelerini takdim eder. Polis ise ceza yazacaksa dahi kaba davranamaz.
BİLGİSAYARI İSTEYENE VERMEYİN
Başka delil imkanı yoksa cumhuriyet savcısının istemiyle şüphelinin bilgisayarına el konulabilir. Ancak bilgisayarda arama yapılmasına, kayıtlardan kopya çıkarılmasına, kayıtların çözülüp metin haline getirilmesine hakim tarafından karar verilir.
AVUKAT İSTEMEYİ UNUTMAYIN
Gözaltına alındığınızda avukat isteme hakkınız var. Zabıta amir veya memurlarınca yapılan sorguda yanınızda avukat bulundurabilirsiniz. Maddi yetersizliklerden dolayı avukat secemezseniz devlet size avukat görevlendirmek zorundadır.
DELİL TOPLAYABİLİRSİNİZ
İfadenizin alınması veya sorgunuz sırasında üzerinizde yoğunlaşan şüpheden kurtulmak gayesiyle somut deliller toplayabilirsiniz. Bu amaçla avukatınızdan yardım isteyebilirsiniz. Ayrıca lehinize tanıklık edecek isimlerin çağrılmasını talep edebilirsiniz.
SORGUDA İŞKENCE YAPILAMAZ
İfade esnasında kötü davranma, işkence, zorla ilaç verme, yorma, aldatma, bedensel cebir ve şiddette bulunma, araçlar vasıtasıyla cebir ve şiddet uygulama gibi durumlarla karşılaşıldığında mahkemede bu ifadeden vazgeçebilirsiniz.
TUTUKLANMA SEBEBİNİ ÖĞRENİN
Tutuklanma sebebinin tarafınıza bildirilmesi gerekiyor. Gözaltına alındığınızda en kısa sürede hakim önüne çıkarılmanız gerekir. Kanuna uygun olmayan bir unsurun varlığında serbest kalmak için yetkili bir yargı merciine başvurma hakkına sahipsiniz.
Zaman Gazetesi
KONUM:Bolu Dağı mevkiinde yer alan 120 dönümlük orman arazisi üzerine kurulu tesis
la trafik önemli ölçüde rahatlamaktadır.Duruş Doğruluğu: Kademeli hızlı asansörlerde duruşlar mekanik frenin kapatması ve balatanın dönmekte olan makineyi sürtünme kuvvetiyle durdurması sonucunda gerçekleşir. Kabinin dolu yada boş olmasına bağımlı olarak tam duruş erken veya geç gerçekleşebilir. Bunun sonucunda kabin zemini ile kat zemini arasında birkaç santimetreyi geçen hiza farklılıkları oluşur. Bu da asansöre binecek veya asansörden inecek yolcular için ayaklarının takılabileceği büyüklükte eşikler oluşması anlamına gelir.Hasta ve engelli asansörlerinde katta duruş hataları daha da önem kazanır. Bunların yanı sıra havaleli mal taşınan veya içine forklift, palet gibi tekerlekli taşıyıcılar girmesi gereken asansörlerde de hizalama hataları can sıkıcıdır. Açık çevrim inverter uygulamalarında ± 5 mm'lik, kapalı çevrim inverter uygulamalarında ise ± 1 mm'lik hiza doğrulukları elde edilebilmektedir.Konfor: Ülkemizde yaygın olarak ilk kuruluş aşamasında ekonomik olması sebebiyle en çok tercih edilen ve yaygın olarak kullanılan kademeli hızlı asansörlerde kalkış, hızlanma, yavaşlama ve duruş anında sarsıntılar olması kaçınılmazdır. Bunların çoğu zaman yolcular ve kat malikleri için rahatsız edici boyutları olduğu tespit edilmiştir. Bu olumsuzlukları ortadan kaldırmak için yükselen hayat standartlarına ve teknolojiye paralel olarak insanlar günlük yaşantılarında sıkça kullandıkları taşıma aracı olan asansörlerde de yolculuk yaparken daha fazla konfor istemeye başlamışlardır. Hastanelerde hasta asansörleri ve değişik ortamlarda özürlü insanlar için engelli asansörler gibi bazı özel uygulamalarda ise sarsıntısız seyahat gereksinimi daha da çok önem kazanmaktadır. Bu gereksinim önceleri daha yavaş asansörlerle karşılanırken (0.5 m/sn ve 0.63/m/sn) artık günümüzde kademesiz hız kontrol cihazlarıyla gereken konfor asansör hızlarından hiçbir taviz vermeden elde edilebiliyor. Hasta ve engelli asansörleri artık yavaş olmak zorunda değil.Bütün bunlara ilave olarak ikinci bir husus da sessizlik. Kademeli asansörlerde kalkış ve duruşta duyulan sesler inverterli çalışmada yoktur. Özellikle fren ayarları istenilen düzeyde sesiz çalışabilecek şekilde ayarlanabilmektedir. Çünkü kademeli asansörlere göre fren balatasının kuvvetli kapanması gereksinimi hız kontrollü asansörlerde ortadan kalkmaktadır.Yalnız kademesiz hız ayarı cihazı seçerken bir hususu dikkate almak gerekir bu da frekans kontrollü cihazlara göre gerilim kontrollü cihazlarda yavaşlama esnasında ikinci hız sargısına DC gerilim uygulanması sonucu oluşan gürültü frekans kontrollü cihazlarda yoktur. Ayrıca gürültüsüz kontaktır ve fren mekanizması kullanımıyla daha da fazla sessizlik sağlanabilir.Tasarruf: Özelikle ülkemizin sorunları arasında ilk sıralarda bulunan enerji sorununu her nedense müteahhitler, mimarlar ve bina yapımcıları gözardı etmişlerdir. Ekonomik krizin yaşandığı şu günlerde elektrik tüketiminde büyük tasarruf sağlayacak kademesiz hız kontrol cihazlarının kullanılmasına özen gösterilmelidir.Asansörlere kademesiz hız kontrolü uygulanması sonucunda elde edilen en önemli sonuçlardan biri de birçok açıdan elde edilen tasarruftur. Buna rağmen tasarruf boyutu inverter kullanımına geçmeye karar verecek kişiler tarafından en az bilinen ve bu yüzden da en çok göz ardı edilen konudur. Oysa gelişmiş ülkelerde dahi israf etmeme bilincinin daha gelişmiş olmasının etkisiyle kademeli asansörlere giderek artan oranda kademesiz hız kontrol cihazı uygulanmaktadır. Frekans inverteri kullanılması sonucunda elde edilen tasarrufu, kuruluş giderlerinden tasarruf ve işletme giderlerinden tasarruf olmak üzere başlıca iki gruba ayırabiliriz.Kuruluş GiderlerindenTasarrufTesisattan Tasarruf: Kademeli asansörlerin motorları kalkış sırasında anma akımının 7-8 katı kadar akım çekerlerken inverter kontrollü motorlar anma akımının sadece 1,5-2 katı akım çekerler. Dolayısıyla asansör motorunun beslendiği şebekenin üzerinde aşırı baskı yaratmazlar. Bu sayede gereksiz kalınlıkta besleme kablosu ve şalt elemanı kullanılmasına gerek kalmaz. Ayrıca özellikle de büyük motorlu asansörlerin kalkışı sırasında binanın şebeke beslemesini aşırı yükleyerek düşürme olasılığı ortadan kalkar.Kontaktörlerden Tasarruf: Çift hızlı asansörlerde 4 adet kontaktör kullanılması gerekmektedir. Duruş için motor akımını kontaktörler kestiğinden kullanılacak kontaktörler motor anma akımına göre daha büyük boyutta seçilmelidir. Örneğin, 4 kişilik bir asansör için 14 Amp. anma akımına sahip 5,5 kW'lık bir motor kullanılmışsa, çift hızlı çalışmada kumanda panosunda en azından 32A'lik 4 adet kontaktör kullanmak gerekir. Oysa, inverter kullanıldığında aynı motor için anma akımından biraz büyük, yani 16 Amp.'lik 2 adet (TSE EN81 gereği) ana kontaktör ile fren için 1 adet 9-10 Amp.'lik 1 adet kontaktör yeterlidir, çünkü kontaktörler akım taşırken açmazlar ve yön değiştirme kontaktörlerine gerek yoktur.Faz Sırası ve Faz Koruma Rölesinden Tasarruf: Frekans inverterli hız kontrol cihazları 3 fazlı şebeke beslemesini doğrultup motor için yapay bir 3 fazlı besleme kaynağı yarattıkları için şebeke fazlarının sırasının değişmesi motor dönme yönünü, dolayısıyla asansörün hareket yönünü değiştirmez. Bu nedenle asansör kumanda panosunda ayrıca bir faz sırası izleme rölesine yer verilmesine gerek yoktur.İnverterler şebeke besleme gerilimini sürekli gözler ve gerilimin aşırı düşme veya yükselmesi durumunda çalışmayı keserler. Ayrıca, üç fazın doğrultulmasıyla elde edilen DC gerilim yeterince yüksek olduğu sürece fazlardan birinin düşük olmasından etkilenmezler. Böylece kumanda panosunda ayrıca bir faz gözleme (koruma) rölesi kullanmaya gerek kalmaz.Termik Şalter Tasarrufu: İnverter motor sıcaklığını elektronik olarak gözler ve motor sargılarının aşırı ısınması durumunda çalışmayı durdurarak sargıların yanmasını önler. Bundan dolayı kumanda panosunda termik şalter kullanmaya gerek yoktur. Yalnız burada inverter seçimi yaparken bu özeliklerin olmasına dikkat edilmelidir.Motor Fanından Tasarruf: İnverter her zaman motor için uygun çalışma koşullarını sağladığından motor aşırı ısınmaz, bu sayede motora harici fan (cebri soğutma) takmaya gerek kalmaz, ve makine maliyetinde tasarruf sağlanır. Motorun içinde bulunan pervane yeterli soğutmayı sağlar. Dikkat edilmesi gereken tek husus bakım çalışması yapılırken motorun 20 Hz'in altında uzun süre çalışması durumunda motorun ısınma olasılığıdır. Gerilim kontrollü hız kontrol cihazları ise yavaşlama esnasında ikinci hız sargısına doğru akım verirler, bu da motorda aşırı ısınmaya yol açar.Motor Gücünden Tasarruf: Kademeli hızlı asansörlerde ani kalkış için gereken yüksek momenti elde edebilmek için genellikle en küçük asansörlerde bile en az 5,5 kW'lık motor kullanılır. Oysa inverter yumuşak ve kontrollü bir kalkış ve hızlanma sağladığından moment gereksinimi daha azdır ve daha küçük motorla aynı yük taşınabilir. Örneğin, 1 m/s kabin hızına sahip birçok 300kg'lık asansörü 3 kw'lık motorla, 400kg'lık asansörü de 4 kw'lık motorla bir inverterle sorunsuz olarak çalıştırdık. Böylece daha küçük boy motor ile maliyeti düşürmek mümkün oldu.Motor Sargısından Tasarruf: İnverterler motoru sürmek için sadece tek motor sargısını kullanırlar. İnverterle kullanılmak üzere yapılan tek sargılı ama yüksek hızlı (1...2,5 m/s arasında) motorlu makineler gittikçe yaygınlaşmaktadır. Tek sargılı motorda, çift sargılı motora göre bir maliyet tasarrufu sağlanır.İşletme GiderlerindenTasarrufEnerji Tasarrufu: İnverterli çalışmada kalkış akımı motorun anma akımının 1,5-2 katını aşmaz. Bu oran, gerilim kontrollü cihazlarda 3-4 kat, kademeli asansörlerde ise 7-8 katı bulur. Yavaşlama sırasında ise inverter şebekeden hiç akım çekmez, hatta bu sırada jeneratör gibi çalışan motorun geri beslediği enerjiyi bir direnç üzerinde tüketir.Gerilim kontrollü cihazlar ise yavaşlama esnasında düşük hız sargısına doğru akım verirler, ayrıca gerektiğinde ana sargıya da gerilim verebilirler. Bu da yavaşlama süresi boyunca elektrik tüketimi demektir. İnverter kullanımıyla kademeli asansöre göre % 30-50 oranlarında enerji tasarrufu sağlanabilmektedir.Ağır Volan Yok: Kademeli hızlı asansörlerde hız geçişlerini yumuşatmak için makineye sistemin ataletini artırıcı ağır bir volan takılması zorunludur. İnverterle sürülen makinede hız değişimleri kademesiz olduğundan böyle bir ağır volana gerek yoktur. Aksine, ağır volan motorun daha fazla akım çekmesine yol açtığından inverterli çalışmada mümkünse ağır volandan kaçınmak gerekir. Modernizasyon uygulamalarında volanın sökülmesinin mümkün olduğu makinelerde ağır volanı sökerek çalışma akımlarını düşürülebilir ve elektrik tüketimi daha da azaltılabilir.Ağır volanın yerine makineye gerektiğinde elle motoru çevirmeye olanak sağlayacak bir plastik yada alüminyum volan takılmalı, yada bu amaçlı başka bir düzenek düşünülmelidir. Ağır volan çıkarıldığında % 70'e varan enerji tasarrufu sağlamak mümkündür.Balata Aşınması: Kademeli hızlı asansörlerde duruş mekanik fren balatasının dönmekte olan motoru yakalamasıyla, yani sürtünme kuvvetiyle gerçekleşir. Bunun sonucunda fren balatası yıpranır ve asansör kat hizalarından kayarak durmaya başlar. Kayma miktarı fazlaysa kapı açılmayabilir. Bu yüzden fren balatasının sık sık ayarlanması ve değiştirilmesi gerekir. Oysa, inverterler asansörü önce elektriksel olarak durdurur, fren balatası sonra kapanır. Bu sayede balatada yıpranma olmaz, tekrar tekrar fren ayarı gerekmez ve kat hizalarında duruşlar zamanla değişmez. Bu da hem malzeme sarfiyatı hem de bakım işçiliği açısından önemli tasarruf demektir.Mekanik Yıpranma: İnverterli çalışmada kalkış, hız değişimleri ve duruş aşamaları yumuşak bir biçimde gerçekleştiğinden başta makinenin dişlisi olmak üzere asansörün çoğu mekanik aksamında zorlanmalar oldukça azalır.Yıpranmanın azalması sonucunda mekanik aksamların ömrü uzar, yenilenme gereksinimleri azalır, bakım ve malzeme giderlerinden tasarruf edilir.Arıza: İnverterler şebeke beslemesini, motor bağlantılarını ve motorun ısınmasını sürekli izleyerek gereken durumlarda koruma sağladıklarından asansörün bu gibi nedenlerle arızalanmasını önlerler.Bu noktalarda sisteme zarar verebilecek herhangi bir anormallik belirlediklerinde bunu hata olarak kaydederler. Bu sayede bakım-arıza personelinin hataların nedenlerini geriye dönük olarak aramalarına yardımcı olurlar. Bu sayede asansörün toplam arıza oranını azaltmak ve hataların kaynaklarını daha çabuk ve daha doğru olarak teşhis ederek gidermek mümkün olacaktır.Asansörlere inverter uygulanması aslında sanıldığı kadar maliyetli bir işlem değildir, çünkü daha kuruluş aşamasında bazı konularda yapılan tasarruflarla inverter maliyetinin bir kısmı karşılanabilmektedir. Çalışma sırasında başta enerji tüketiminden olmak üzere sağlanan tasarruflar sayesinde inverter maliyeti bir süre sonra amorti edilebilmekte ve konforlu, hızlı ve uzun ömürlü bir asansör elde edilmektedir. Çalışır durumdaki kademeli asansörlerde ise makine ömrünü tamamen doldurmadan önce inverter ilave edilmesiyle neredeyse yeni makine maliyetine hem yukarıdaki kazanımlar elde edilmekte hem de makinenin ömrü uzatılabilmektedir. Bu belirgin avantajlar sayesinde hem yeni asansörlerde, hem de eski asansörlerin modernizasyonunda VVVF kademesiz hız kontrol cihazları giderek daha çok tercih edilmektedirler. 
Kayıtlar
Tüm Yorumlar
